Despre linia de frână din aliaj de titan Banjo Bolt
Linia de frână din aliaj de titan Banjo Bolt este un șurub tubular folosit pentru a conecta furtunurile de frână și ambreiaj la etriere și cilindri principali. Fabricat din aliaj de titan (Ti-6Al{-4V, GR5), oferă o construcție ușoară, rezistență ridicată, rezistență la coroziune și rezistență la temperatură ridicată, făcându-l o componentă de bază în modificări de înaltă performanță.
Specificații standard (universale pentru motociclete)
Specificații firului:
M10×1,25: Yamaha, Honda, Kawasaki, Ducati, BMW
M10×1.0: Suzuki, unele modele japoneze și europene cu cilindree mică-
Tipuri de configurare:
O singură-gaura: o singură linie de frână (cel mai frecvent)
Orificiu dublu: linii duble / etriere cu patru-pistoane / sistem dublu-
Dimensiuni cheie:
Lungime filet: 12 mm / 15 mm / 19 mm / 20 mm (comun)
Cap: cilindric / cu flanșă, hexagonal (H6) sau Torx
Alezajul central: Φ4,5–5,5 mm (pentru a asigura fluxul de ulei)
Etanșare: conic / sferic la 24 de grade (pentru utilizarea cu șaibe de cupru)
Procese tipice
Procese:
- Strunjirea și frezarea CNC de precizie (intent fără-rece): toleranță de ±0,02 mm, asigurând concentricitatea și precizia suprafeței de etanșare
- Găurirea-adânci a găurilor centrale: pereți interiori netezi, fără bavuri-pentru a asigura un flux neobstrucționat al uleiului
- Laminarea/slefuirea filetului: Profil precis al filetului, fără a deteriora firele interne
- Tratamentul suprafeței: Anodizare (5–15 μm) sau nitrurare pentru a îmbunătăți rezistența la uzură și culoarea
Modele compatibile:
Japoneză: Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki (toate modelele)
European: BMW, Ducati, KTM, Aprilia, MV Agusta
American: Harley-Davidson, indian
Chineză: Chunfeng, Qianjiang, Benelli, Longxin, Kaiyue etc.
Puncte forte de bază
1. Ultra-ușoară
Aliajul de titan are o densitate de aproximativ 4,5 g/cm³, care este doar 60% din cea a oțelului
Un singur șurub poate reduce greutatea cu 40-50%
Înlocuirea tuturor șuruburilor de pe un vehicul poate duce la o reducere totală a greutății de 100-300 de grame
2. Rezistență excepțională la coroziune
La suprafață se formează un strat dens de oxid (TiO₂).
Rezistent la coroziune de la lichidul de frână, benzină și lichid de răcire
Nu rugineste; aspectul rămâne ca nou chiar și după utilizare pe termen lung{0}
3. Raport mare rezistență-la-greutate
Aliajul de titan Gr5 are o rezistență la tracțiune de peste 900 MPa
Rezistență comparabilă cu oțelul, cu greutate semnificativ redusă
4. Atractie estetică
Luciu metalic unic (disponibil în gri argintiu-, albastru sau auriu)
Anodizarea poate produce o varietate de finisaje colorate
Crește calitatea generală a personalizării vehiculului
Vitrina produselor
ce certificate și teste putem face și furniza?
1. Testarea compoziției chimice
2. Testarea proprietatilor mecanice
3. Testarea durității
4. Testare și analiză metalografică
5. Inspecția finisajului suprafeței
6. Acceptă testarea-terților
7. Furnizați certificat de conformitate cu cerințele standard de calitate
cum sa ne contactati?
E{0}}e-mail:garychen3215@hotmail.com
Adresă: No.35, Baoti Rd, orașul Baoji, provincia Shaanxi, China
Contact: domnul Gary Chen
Telefon: +86-917-8883215
Mobil/WhatsApp: +86 13092900605
Tag-uri populare: șurub banjo pentru linie de frână din aliaj de titan, China, producători de șuruburi banjo pentru linia de frână din aliaj de titan, furnizori, fabrică, Titan cu șuruburi, M3 șuruburi de titan, Titan Allen Head Bolts, Șuruburi de ancorare a titanului, titanium bike screws, tijă filetată de titan
