Definiția piulițelor roților din aliaj de titan forjat de înaltă rezistență
Piulițele de roți forjate din aliaj de titan de înaltă rezistență sunt elemente de fixare pentru roți de înaltă{0}}performanță realizate din aliaj de titan de calitate aerospațială-(în principal de gradul 5/Ti-6Al{-4V). Valoarea lor de bază constă în obținerea unei reduceri a greutății de peste 45%, menținând în același timp aceeași rezistență sau chiar mai mare ca piulițele din oțel de calitate 12,9. De asemenea, posedă rezistență superioară la coroziune, rezistență la temperaturi ridicate și rezistență la oboseală, făcându-le o componentă de bază pentru mașinile de înaltă performanță, mașinile de curse și modificările ușoare.
Piulițele pentru roți din aliaj de titan de înaltă-rezistență oferă o combinație perfectă de ușoare, rezistență ridicată și durată de viață lungă, depășind piulițele tradiționale din oțel și aliaj de aluminiu atât în ceea ce privește performanța, cât și durabilitatea. Acestea nu sunt doar piese aftermarket, ci componente de bază pentru îmbunătățirea manevrabilității, siguranței și esteticii, făcându-le potrivite în special pentru entuziaști și proprietari de mașini care caută performanță maximă și utilizare pe termen lung-.
Material și calitate piulițe de roți din aliaj de titan forjat de înaltă rezistență
Materiale principale (Ti-6Al-4V / Gradul 5)
Compoziție chimică: Ti-6Al-4V (titan - 6% aluminiu - 4% vanadiu), un aliaj de titan + duplex.
Standarde corespunzătoare: standard american ASTM B348 Gr5, standard militar GJB 2219A.
Poziționare de performanță: Oferă rezistență generală optimă, duritate, rezistență la căldură și procesabilitate, făcându-l materialul preferat pentru piulițele roților.
Alte clase opționale (personalizate la cerere):
TA6V (Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo): rezistență mai mare la căldură (pe termen lung ≈500 de grade), utilizat pentru curse extreme/supermașini.
Ti-3Al-2,5V: plasticitate mai mare, potrivită pentru structuri complexe și condiții de temperatură scăzută.
Parametrii de performanță ai piulițelor de roți din aliaj de titan forjat de înaltă rezistență
***Proprietăți mecanice (nucleu-de înaltă rezistență)
Rezistența la tracțiune: mai mare sau egală cu 900–1100 MPa este echivalent cu/depășește oțel de gradul 12,9 (mai mare sau egal cu 1220 MPa).
Limita de curgere: Mai mare sau egală cu 830 MPa este superior oțelului de gradul 10,9.
Limită de oboseală: mai mare sau egală cu 450 MPa (10⁷ cicluri) Rezistență puternică la oboseala la vibrații.
Duritate: HRC 33–38, oțel de grad 12,9 potrivit.
Rezistența sa specifică este de aproximativ 200 MPa·cm³/g, care este de 2,2 ori mai mare decât cea a oțelului (un avantaj principal al designului ușor).
***Proprietăți fizice (ușoare și adaptabilitate la mediu)
Densitate: 4,51 g/cm³ (oțel 7,85 g/cm³), reducerea greutății **≈43%–45%**.
Exemplu: nuci M12×1,5, oțel ≈65g → aliaj de titan ≈35g, 20 de nuci pentru întregul vehicul pot reduce greutatea cu ≈600g.
Temperatura de funcționare: -50 până la 300 de grade, toleranță instantanee de 400–600 de grade (temperatură ridicată pentru frânarea pistei).
Ne-magnetic: nu interferează cu electronicele vehiculului și cu sistemele ABS/ESP.
*** Rezistență la coroziune și durabilitate (garanție pentru durată lungă de viață)
Rezistență la coroziune: peliculă de pasivare naturală, fără rugină după testul de pulverizare cu sare mai mare sau egală cu 1000 de ore (ASTM B117), depășind cu mult oțelul galvanizat.
Rezistență la coroziune sub presiune: nu există risc de fisurare în medii cu agenți de-givrare, ploi acide și pulverizare de sare de coastă.
Durată de viață la dezasamblare și asamblare: fire laminate de -înaltă calitate + acoperire de suprafață, pot fi dezasamblate și asamblate în mod repetat Mai mare sau egal cu 50 de ori (aliajul de aluminiu de numai ≈30 de ori).
Structură și specificații (compatibile cu modelele de mașini obișnuite)
1. Tipuri structurale
- Capăt închis: rezistent la praf și rugină, aspect mai rafinat, alegere principală.
- Capăt deschis: se adaptează la șuruburi lungi, ușor de filetat/întreținere.
- Spline/Dintat: necesită o priză specială, inviolabile-, cuplu ridicat, aspect unic.
- Scaun sferic/conic: Se potrivește cu geometria găurii șuruburilor butucului roții, asigurând o aliniere și preîncărcare uniformă.
2. Specificații comune (Fit / Dimensiune)
Specificații firului:
M12×1.5 (Toyota, Honda, Volkswagen, BYD etc.)
M12×1.25 (Nissan, Subaru, Mazda etc.)
M14×1.5 (BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche etc.)
Margine opusă / Înălțime:
Marginea opusă: 17mm, 19mm, 21mm (se potrivește cu mâneci standard)
Înălțime: 28–45 mm (personalizat în funcție de grosimea jantei)
Procesul de fabricație (determină calitatea)
Pregătirea stocului de bar: Retopirea cu arc în vid (VAR) asigură puritate ridicată și incluziuni scăzute.
Formare: forjare la cald + captură la rece rafinează boabele, creează fibre continue și optimizează rezistența și duritatea.
Filetare: formarea ruloului (ne{0}}tăiere) creează tensiuni de compresiune reziduale pe suprafață, crescând durata de viață la oboseală cu 30%+.
Tratament termic: Tratamentul cu soluție + îmbătrânire (STA) realizează o microstructură cu dublă-faza, echilibrând rezistența și plasticitatea.
Tratamentul suprafeței (critic): Micro{0}}oxidare cu arc (MAO): strat ceramic de 30–50μm, duritate ≈1200HV, rezistență la temperatură ≈800 grade, previne griparea.
Placare cu ioni TiN/TiAIN: acoperire cu aur/negru, duritate ≈2500HV, rezistență la uzură și îmbunătățire de 5 ori a duratei de demontare și asamblare.
Anodizare naturală a culorii: Păstrează textura metalică, rezistența la coroziune și greutatea redusă.
Avantajele de bază (De ce să alegeți aliajul de titan)
1. **Design ultra-ușor (revoluția masei nesusținute)** Fiecare reducere cu 1 kg a masei nesuspendate are ca rezultat un răspuns mai rapid al suspensiei, aderență îmbunătățită, distanță de frânare mai scurtă și accelerare mai rapidă.
Testare pe pistă: fiecare reducere de 1 kg îmbunătățește timpii pe tur cu 0,1–0,3 secunde.
Pentru vehicule cu energie nouă: consum redus de energie și autonomie crescută.
2. **Rezistență și siguranță înalte** Rezistență la tracțiune Mai mare sau egală cu 900MPa, echivalent cu oțel de calitate 12,9, care îndeplinește cerințele de forțe laterale de 2,5 g și impacturi de bord asupra pistei.
Duritate ridicată: Absoarbe impactul, eliminând riscul de fractură fragilă, făcându-l mai sigur decât aliajele de aluminiu.
3. **Extra-Durată de viață și întreținere-Fără întreținere** Rezistent la stropii de sare, acizi, alcalii și oxidare la-temperatură ridicată, practic fără rugina-pe toată durata de viață, nefiind nevoie de întreținere regulată.
Firele sunt mai puțin predispuse la gripare, asigurând instalarea și îndepărtarea lină, reducând costurile de întreținere.
4. **Estetica si personalizare** Culoarea metalica naturala / acoperirile colorate (auriu, negru, albastru, irizat) sporesc atractivitatea vizuala a jantelor.
O „identitate” ușoară și de{0}}înaltă performanță.
Imaginile produselor prezintă piulițe de roți din aliaj de titan forjat de înaltă rezistență
Piulițe pentru roți din aliaj de titan forjat de înaltă rezistență
cum sa ne contactati?
E{0}}e-mail:garychen3215@hotmail.com
Adresă: No.35, Baoti Rd, orașul Baoji, provincia Shaanxi, China
Contact: domnul Gary Chen
Telefon: +86-917-8883215
Mobil/WhatsApp: +86 13092900605
Tag-uri populare: Piulițe de roți din aliaj de titan forjat de înaltă rezistență, China producători de piulițe de roți din aliaj de titan forjat de înaltă rezistență, furnizori, fabrică, șuruburi, Șuruburi ieftine de titan, Ti Bolts Bike, Șuruburi de titan cu ridicata, Șuruburi de titan, Prețul șuruburilor de titan
