Un studiu despre tehnologia de filetare cu găuri adânci-pentru aliajele de titan - Blog

Taparea-adâncă a pieselor din materiale speciale este un proces dificil. De exemplu, atingerea unei-găuri adânci pe apiesa din aliaj de titaneste deosebit de provocatoare. Este extrem de neeconomic dacă o piesă aproape terminată este casată din cauza decupării cauzate de un robinet spart. Prin urmare, pentru a preveni crestarea, este esențial să folosiți sculele de tăiere și tehnicile de filetare corecte.

În primul rând, trebuie să definim ce constituie o gaură adâncă și de ce necesită o atenție specială. În foraj, găurile cu o adâncime mai mare de trei ori diametrul lor sunt denumite găuri adânci. Taparea-adâncă a găurii, pe de altă parte, se referă la adâncimi de filetare care depășesc de 1,5 ori diametrul robinetului. De exemplu, atunci când utilizați un robinet cu diametrul de 1/4"-pentru a tăia un fir de 3/8"-adâncime, acest lucru este denumit în mod obișnuit robinet-de găuri adânci.

Prelucrarea unui filet-adânc implică un contact prelungit între unealtă și piesa de prelucrat. În același timp, procesul de prelucrare generează mai multă căldură de tăiere și forțe de tăiere mai mari. În consecință, atingerea unor găuri mici și adânci în materiale speciale (cum ar fi piesele de titan) poate duce cu ușurință la ruperea sculei și inconsecvențe ale filetului.

Pentru a rezolva această problemă, pot fi adoptate două soluții:

(1) Măriți diametrul găurii pilot înainte de a le atinge;

(2) Folosiți robinete special concepute pentru-robiri adânci.

1. Mărirea diametrului găurii pilot înainte de atingere

O gaură pilot dimensionată corespunzător este crucială pentru operațiunile de filetare. O gaură pilot care este puțin mai mare decât este necesar poate reduce în mod eficient căldura de tăiere și forțele de tăiere generate în timpul filetului. Cu toate acestea, reduce și raportul de angajare a filetului.

Standardele naționale și comitetele tehnice prevăd că, în găurile adânci, este permisă baterea doar a 50% din înălțimea completă a filetului pe peretele găurii. Acest lucru este deosebit de important atunci când se tapotează găuri mici în materiale speciale sau greu de prelucrat--. Deși reducerea înălțimii filetului pe peretele găurii scade raportul de angajare a filetului, lungimea crescută a filetului asigură o conexiune filetată fiabilă.

Creșterea necesară a diametrului găurii pilot depinde în primul rând de raportul necesar de angajare a filetului și de numărul de filete pe inch. Pe baza acestor două valori, diametrul corect al găurii pilot poate fi calculat folosind formule empirice.

2. Parametrii de tăiere

Deoarece piesele din titan sunt dificil de prelucrat, trebuie să se acorde o atenție deosebită parametrilor de tăiere și geometriei sculei.

Viteza de taiere

Deoarece aliajele de titan prezintă o elasticitate ridicată și rate de deformare, ar trebui folosite viteze de tăiere relativ mici. Când prelucrați găuri mici în piesele din aliaj de titan, se recomandă o viteză de tăiere periferică recomandată de 10-14 inchi pe minut. Nu recomandăm utilizarea unor viteze mai mici, deoarece aceasta poate duce la întărirea piesei de prelucrat. În plus, trebuie avut grijă pentru a preveni căldura de tăiere cauzată de spargerea sculei.

3. Lichidul de răcire

La prelucrarea materialelor speciale, este esențial să se asigure că lichidul de răcire ajunge la muchia de tăiere. Pentru a îmbunătăți fluxul de lichid de răcire, se recomandă frezarea canelurilor de răcire de pe fața greblei a robinetului. Dacă diametrul este suficient de mare, luați în considerare utilizarea unui robinet răcit intern.

ODM Precision Titanium Alloy Flow Guide Base Titanium Alloy CNC parts